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	<title>Comments on: PiccoZ</title>
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		<title>By: Dave</title>
		<link>http://kikuyumoja.com/2009/06/16/piccoz/comment-page-1/#comment-30041</link>
		<dc:creator>Dave</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 19 Jun 2009 18:19:32 +0000</pubDate>
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		<description>;-) Naja, ich bin kein Hubschrauberspezialist. Aber wenn Du es etwas &quot;realistischer&quot; haben willst, dann musst Du mehr ausgeben als 10 Euro. Auch die etwas aufw&#228;ndigeren Modelle sind halt im Endeffekt Kinderspielzeuge. Aber Spa&#223; machen sie schon, keine Frage! :-)

Es gibt aber so viele verschiedene Variationen dieser Modelle. Ob du nun ein besseres oder schlechteres erwischst, ist auf den ersten Blick nicht so leicht zu sehen.
Die Steuerung eines richtigen Hubschraubers ist sehr kompliziert, und bei einem Spielzeughubschrauber (wir reden hier nicht von einem Robbe-Baukasten f&#252;r mehrere hundert euro) nicht so umsetzbar.
Grunds&#228;tzlich sind die Modelle mit zwei &#252;bereinander liegenden, gegenl&#228;ufigen Rotoren am einfachsten zu steuern.

Meiner hatte einen Hauptrotor, sowie einen dar&#252;ber liegenden, etwas kleineren, Rotor der nur das Drehmoment ausgleichte. Man konnte aber die Drehzahl sowie den Anstellwinkel der Rotorbl&#228;tter verstellen. Somit lie&#223; sich der Hubschrauber unabh&#228;ngig von der Drehzahl in jede beliebige Richtung lenken. &#220;ber den Heckrotor konnte man eine Drehung bewirken, oder eben das restliche Drehmoment (welches sich bei jeder H&#246;hen&#228;nderung ebenfalls &#228;ndert) ausgleichen.
An der Fernsteuerung hatte man einen Hebel, der wie ein Steuerhebel im Cockpit den Hubschrauber in die entsprechende Richtung bewegt - durch periodisches verstellen der rotorbl&#228;tter &#252;ber eine Taumelscheibe.
Der andere Hebel war in der einen Richtung ein Gashebel, welcher die Drehzahl des Hauptrotors erh&#246;hte und damit steigen/sinken erm&#246;glichte. In die andere Richtung steuerte dieser Hebel den Heckrotor, einen unabh&#228;ngigen kleinen Elektromotor, ebenfalls &#252;ber Drehzahl.

Das Ding kostete umgerechnet etwa 100 Euro, allerdings war das in Bangkok. Was ich in anderen L&#228;den so sah war von der Qualit&#228;t nicht so hochwertig. 

Allerdings habe ich das Ding nicht mehr.

Erstens sind mir dauernd die Rotorbl&#228;tter abgebrochen: Einmal gegen ein M&#246;belst&#252;ck, die Wand oder die Zimmerdecke geditscht, fliegen sie einem nur so um die Ohren. Da gen&#252;gt schon die kleinste Unwucht, und schon ist der Hubschrauber nicht mehr richtig zu steuern. Eben genau wie das Original! :-(
Ersatz kostete &#252;ber ebay immer so um die acht Euro plus Versand.

Irgendwann war dann auch noch so ein Zahnrad des Getriebes kaputt. Das passierte durch Verschlei&#223;. Die Kr&#228;fte, die von den zwei Elektromotoren ausgehen und auf das Untersetzungsgetriebe des Rotorkopfes wirken, hatten die Z&#228;hne rund gemacht.
Au&#223;erdem waren die Gewinde f&#252;r die Befestigungsschrauben der rotorbl&#228;tter auch locker geworden - Schraube in Plastik eben. Woran man halt auch wieder den Unterschied zwischen Profi-Modell und Spielzeug erkennt.

Ich war es dann irgendwie leid geworden, dauernd Ersatzteile daf&#252;r bestellen zu m&#252;ssen. Hab&#039; das Ding bei meinem letzten Umzug weggeschmissen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>;-) Naja, ich bin kein Hubschrauberspezialist. Aber wenn Du es etwas &#8220;realistischer&#8221; haben willst, dann musst Du mehr ausgeben als 10 Euro. Auch die etwas aufw&auml;ndigeren Modelle sind halt im Endeffekt Kinderspielzeuge. Aber Spa&szlig; machen sie schon, keine Frage! :-)</p>
<p>Es gibt aber so viele verschiedene Variationen dieser Modelle. Ob du nun ein besseres oder schlechteres erwischst, ist auf den ersten Blick nicht so leicht zu sehen.<br />
Die Steuerung eines richtigen Hubschraubers ist sehr kompliziert, und bei einem Spielzeughubschrauber (wir reden hier nicht von einem Robbe-Baukasten f&uuml;r mehrere hundert euro) nicht so umsetzbar.<br />
Grunds&auml;tzlich sind die Modelle mit zwei &uuml;bereinander liegenden, gegenl&auml;ufigen Rotoren am einfachsten zu steuern.</p>
<p>Meiner hatte einen Hauptrotor, sowie einen dar&uuml;ber liegenden, etwas kleineren, Rotor der nur das Drehmoment ausgleichte. Man konnte aber die Drehzahl sowie den Anstellwinkel der Rotorbl&auml;tter verstellen. Somit lie&szlig; sich der Hubschrauber unabh&auml;ngig von der Drehzahl in jede beliebige Richtung lenken. &Uuml;ber den Heckrotor konnte man eine Drehung bewirken, oder eben das restliche Drehmoment (welches sich bei jeder H&ouml;hen&auml;nderung ebenfalls &auml;ndert) ausgleichen.<br />
An der Fernsteuerung hatte man einen Hebel, der wie ein Steuerhebel im Cockpit den Hubschrauber in die entsprechende Richtung bewegt &#8211; durch periodisches verstellen der rotorbl&auml;tter &uuml;ber eine Taumelscheibe.<br />
Der andere Hebel war in der einen Richtung ein Gashebel, welcher die Drehzahl des Hauptrotors erh&ouml;hte und damit steigen/sinken erm&ouml;glichte. In die andere Richtung steuerte dieser Hebel den Heckrotor, einen unabh&auml;ngigen kleinen Elektromotor, ebenfalls &uuml;ber Drehzahl.</p>
<p>Das Ding kostete umgerechnet etwa 100 Euro, allerdings war das in Bangkok. Was ich in anderen L&auml;den so sah war von der Qualit&auml;t nicht so hochwertig. </p>
<p>Allerdings habe ich das Ding nicht mehr.</p>
<p>Erstens sind mir dauernd die Rotorbl&auml;tter abgebrochen: Einmal gegen ein M&ouml;belst&uuml;ck, die Wand oder die Zimmerdecke geditscht, fliegen sie einem nur so um die Ohren. Da gen&uuml;gt schon die kleinste Unwucht, und schon ist der Hubschrauber nicht mehr richtig zu steuern. Eben genau wie das Original! :-(<br />
Ersatz kostete &uuml;ber ebay immer so um die acht Euro plus Versand.</p>
<p>Irgendwann war dann auch noch so ein Zahnrad des Getriebes kaputt. Das passierte durch Verschlei&szlig;. Die Kr&auml;fte, die von den zwei Elektromotoren ausgehen und auf das Untersetzungsgetriebe des Rotorkopfes wirken, hatten die Z&auml;hne rund gemacht.<br />
Au&szlig;erdem waren die Gewinde f&uuml;r die Befestigungsschrauben der rotorbl&auml;tter auch locker geworden &#8211; Schraube in Plastik eben. Woran man halt auch wieder den Unterschied zwischen Profi-Modell und Spielzeug erkennt.</p>
<p>Ich war es dann irgendwie leid geworden, dauernd Ersatzteile daf&uuml;r bestellen zu m&uuml;ssen. Hab&#8217; das Ding bei meinem letzten Umzug weggeschmissen.</p>
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		<title>By: jke</title>
		<link>http://kikuyumoja.com/2009/06/16/piccoz/comment-page-1/#comment-30030</link>
		<dc:creator>jke</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 19 Jun 2009 11:23:13 +0000</pubDate>
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		<description>Hej Dave, Du hattest Dir so einen 100,- EUR Chopter gekauft und mir davon NIX erz&#228;hlt?

Kannst Du das Upgrade auf so ein ernsthafteres Modell trotzdem empfehlen?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hej Dave, Du hattest Dir so einen 100,- EUR Chopter gekauft und mir davon NIX erz&auml;hlt?</p>
<p>Kannst Du das Upgrade auf so ein ernsthafteres Modell trotzdem empfehlen?</p>
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		<title>By: Dave</title>
		<link>http://kikuyumoja.com/2009/06/16/piccoz/comment-page-1/#comment-30001</link>
		<dc:creator>Dave</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Jun 2009 14:54:56 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://kikuyumoja.com/2009/06/16/piccoz/#comment-30001</guid>
		<description>They sell those here (in Abu dhabi) in the Carrefour too, for about 12 Euros (equivalent).
Of course I also got one ;-)

Hier mein Praxistest:

Man kann diesen Schr&#228;ubokopter unm&#246;glich in eine bestimmte Richtung steuern, sondern lediglich &quot;hoch runter&quot; mit dem einen Hebelchen, und &quot;linksrechts&quot; mit dem anderen. Dabei &#228;ussert man mit diesen Steuersignalen eher einen Wunsch, welchen der Hubschrauber dann entweder befolgt oder nicht.
 
Die Trimmung funktioniert dahingehend, dass man ein wildes Herumwirbeln vermeiden kann. Allerdings entl&#228;dt sich beim fliegen der Akku des Hubschraubers kontinuierlich und schnell, wodurch das Drehmoment des Antriebs stetig nachl&#228;sst. Man m&#252;sste also st&#228;ndig nachtrimmen, um einigerma&#223;en stabil fliegen zu k&#246;nnen. 
Der Hubschrauber reagiert auf ein Steuersignal des Heckrotors immer entweder gar nicht, oder viel zu stark. Man kann von einer Linksdrehung in eine Rechtsdrehung &#252;bergehen, die Drehung an sich aber unm&#246;glich zum Stillstand bringen.
Somit l&#228;sst sich der Hubschrauber im Flug nur bedingt in eine bestimmte Richtung steuern.

In der Vertikalen kann man aber, nach etwas &#220;bung, ganz gut man&#246;vrieren. Allerdings kommt es bei jeder &#196;nderung am &quot;Lift&quot;, genau wie beim Original, auch zu einer &#196;nderung des Torques. Daher wird sich der Hubschrauber bei jeder H&#246;hen&#228;nderung immer irgendwie mitdrehen.

Um &#252;berhaupt eine Chance &#252;ber vollst&#228;ndige Kontrolle zu haben, fehlt dem Hubschrauber eine dritte steuerbare Achse. 
Die Details dar&#252;ber kann man hier so nicht mit wenigen S&#228;tzen erkl&#228;ren, aber Fakt ist, dass man einen Hubschrauber niemals mit nur einem Steuersignal man&#246;vrieren kann - es geh&#246;ren immer drei Inputs dazu. Diese k&#246;nnen zum Teil automatisch ausgeglichen werden, beispielsweise &#252;ber einen Kreisel, oder einen Computer. Aber solange, wie hier, eine Variable offen bleibt, hat man auch keine 100%ige Kontrolle &#252;ber den Flugzustand.

Nach ca. vier oder f&#252;nf Minuten Flugzeit l&#228;sst irgendwann die Energie des Akkus so weit nach, dass der Hubschrauber zu boden sinkt. Dann kann man noch im sogenannten Bodeneffekt (&quot;Ground Effect&quot;) etwas herumflippen, bis irgendwann die Stromversorgung nicht mehr dazu ausreicht, ihn in der Luft zu halten. 

Dann muss man nachtanken, bzw. ein paar Minuten lang wieder aufladen. Was man ganz einfach mit einem kleinen Stecker an der Fernbedienung (6 St&#252;ck AA-Batterien, not included) macht. 

In der Standschwebe kannst Du den Hubschrauber aber nicht halten. Vielleicht zuf&#228;llig mal, f&#252;r ein paar Sekkunden, aber nicht durch Geschick und &#220;bung. Dazu sind 
1. die Fernbedienung zu ungenau, 
2. die Art des Antriebs (Antrieb erfolgt direkt &#252;ber Getriebe, ohne Pitch Control oder Constant RPM oder Torque Governor, etc.) ist nicht dazu geeignet, und 
3. das Gewicht (und somit die Tr&#228;gheit) des Hubschraubers viel zu gering. Jeder Luftzug wirkt sich darauf aus wie ein Tornado.


Trotzdem viel Spa&#223; damit! :-) I enjoyed it a lot for a while!

Es gibt aber, f&#252;r ca. 100 Euro, eine verbesserte Variante dieses Spielzeugs. Mit drei steuerbaren Achsen, sowie einer richtigen Fernsteuerung, und erheblich gr&#246;&#223;er. 
Allerdings hat dieser den Nachteil, dass die Rotoren dauernd abbrechen, bei jedem Crash (und davon hat man viele). In der Verpackung liegt ein extra Satz bei, zur Reserve. Danach muss man sie auf ebay nachkaufen - kostet dann so richtig Geld, ruiniert einem das Vergn&#252;gen, deswegen ich meinen Hubschrauber irgendwann verschrottet (&quot;unwirtschaftlich&quot;)!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>They sell those here (in Abu dhabi) in the Carrefour too, for about 12 Euros (equivalent).<br />
Of course I also got one ;-)</p>
<p>Hier mein Praxistest:</p>
<p>Man kann diesen Schr&auml;ubokopter unm&ouml;glich in eine bestimmte Richtung steuern, sondern lediglich &#8220;hoch runter&#8221; mit dem einen Hebelchen, und &#8220;linksrechts&#8221; mit dem anderen. Dabei &auml;ussert man mit diesen Steuersignalen eher einen Wunsch, welchen der Hubschrauber dann entweder befolgt oder nicht.</p>
<p>Die Trimmung funktioniert dahingehend, dass man ein wildes Herumwirbeln vermeiden kann. Allerdings entl&auml;dt sich beim fliegen der Akku des Hubschraubers kontinuierlich und schnell, wodurch das Drehmoment des Antriebs stetig nachl&auml;sst. Man m&uuml;sste also st&auml;ndig nachtrimmen, um einigerma&szlig;en stabil fliegen zu k&ouml;nnen.<br />
Der Hubschrauber reagiert auf ein Steuersignal des Heckrotors immer entweder gar nicht, oder viel zu stark. Man kann von einer Linksdrehung in eine Rechtsdrehung &uuml;bergehen, die Drehung an sich aber unm&ouml;glich zum Stillstand bringen.<br />
Somit l&auml;sst sich der Hubschrauber im Flug nur bedingt in eine bestimmte Richtung steuern.</p>
<p>In der Vertikalen kann man aber, nach etwas &Uuml;bung, ganz gut man&ouml;vrieren. Allerdings kommt es bei jeder &Auml;nderung am &#8220;Lift&#8221;, genau wie beim Original, auch zu einer &Auml;nderung des Torques. Daher wird sich der Hubschrauber bei jeder H&ouml;hen&auml;nderung immer irgendwie mitdrehen.</p>
<p>Um &uuml;berhaupt eine Chance &uuml;ber vollst&auml;ndige Kontrolle zu haben, fehlt dem Hubschrauber eine dritte steuerbare Achse.<br />
Die Details dar&uuml;ber kann man hier so nicht mit wenigen S&auml;tzen erkl&auml;ren, aber Fakt ist, dass man einen Hubschrauber niemals mit nur einem Steuersignal man&ouml;vrieren kann &#8211; es geh&ouml;ren immer drei Inputs dazu. Diese k&ouml;nnen zum Teil automatisch ausgeglichen werden, beispielsweise &uuml;ber einen Kreisel, oder einen Computer. Aber solange, wie hier, eine Variable offen bleibt, hat man auch keine 100%ige Kontrolle &uuml;ber den Flugzustand.</p>
<p>Nach ca. vier oder f&uuml;nf Minuten Flugzeit l&auml;sst irgendwann die Energie des Akkus so weit nach, dass der Hubschrauber zu boden sinkt. Dann kann man noch im sogenannten Bodeneffekt (&#8220;Ground Effect&#8221;) etwas herumflippen, bis irgendwann die Stromversorgung nicht mehr dazu ausreicht, ihn in der Luft zu halten. </p>
<p>Dann muss man nachtanken, bzw. ein paar Minuten lang wieder aufladen. Was man ganz einfach mit einem kleinen Stecker an der Fernbedienung (6 St&uuml;ck AA-Batterien, not included) macht. </p>
<p>In der Standschwebe kannst Du den Hubschrauber aber nicht halten. Vielleicht zuf&auml;llig mal, f&uuml;r ein paar Sekkunden, aber nicht durch Geschick und &Uuml;bung. Dazu sind<br />
1. die Fernbedienung zu ungenau,<br />
2. die Art des Antriebs (Antrieb erfolgt direkt &uuml;ber Getriebe, ohne Pitch Control oder Constant RPM oder Torque Governor, etc.) ist nicht dazu geeignet, und<br />
3. das Gewicht (und somit die Tr&auml;gheit) des Hubschraubers viel zu gering. Jeder Luftzug wirkt sich darauf aus wie ein Tornado.</p>
<p>Trotzdem viel Spa&szlig; damit! :-) I enjoyed it a lot for a while!</p>
<p>Es gibt aber, f&uuml;r ca. 100 Euro, eine verbesserte Variante dieses Spielzeugs. Mit drei steuerbaren Achsen, sowie einer richtigen Fernsteuerung, und erheblich gr&ouml;&szlig;er.<br />
Allerdings hat dieser den Nachteil, dass die Rotoren dauernd abbrechen, bei jedem Crash (und davon hat man viele). In der Verpackung liegt ein extra Satz bei, zur Reserve. Danach muss man sie auf ebay nachkaufen &#8211; kostet dann so richtig Geld, ruiniert einem das Vergn&uuml;gen, deswegen ich meinen Hubschrauber irgendwann verschrottet (&#8220;unwirtschaftlich&#8221;)!</p>
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	<item>
		<title>By: jke</title>
		<link>http://kikuyumoja.com/2009/06/16/piccoz/comment-page-1/#comment-29974</link>
		<dc:creator>jke</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 16 Jun 2009 21:49:42 +0000</pubDate>
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		<description>YES!! Eventually a gadget for both boys and girls :-)

I bought his set because of the chopter and it&#039;s like a dream come true for me (even though it&#039;s just very basic). Always wanted to have such a helicopter as a child and could never afford it. Oh and I guess that Sheeba didn&#039;t like it just like our dog here...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>YES!! Eventually a gadget for both boys and girls :-)</p>
<p>I bought his set because of the chopter and it&#8217;s like a dream come true for me (even though it&#8217;s just very basic). Always wanted to have such a helicopter as a child and could never afford it. Oh and I guess that Sheeba didn&#8217;t like it just like our dog here&#8230;</p>
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	<item>
		<title>By: Esther Garvi</title>
		<link>http://kikuyumoja.com/2009/06/16/piccoz/comment-page-1/#comment-29973</link>
		<dc:creator>Esther Garvi</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 16 Jun 2009 21:32:37 +0000</pubDate>
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		<description>Lol, my brother came back from Europe and had brought one of those (number 2!) for my friend Anette. My little niece Tabita loves them. I see they&#039;re not the only ones in the world! :-D
Greetings from Sweden!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Lol, my brother came back from Europe and had brought one of those (number 2!) for my friend Anette. My little niece Tabita loves them. I see they&#8217;re not the only ones in the world! :-D<br />
Greetings from Sweden!</p>
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